3月29日晚间，苏宁易购发布了2018年年度报告。报告显示，2018年苏宁易购营业收入为2449.57亿元，同比增长30.35%。同期，苏宁易购商品销售规模为3367.57亿元，同比增长38.39%。2018年，苏宁易购实现归母净利润133.28亿元。

从线上和线下来看，在线上，苏宁易购2018年度销售规模为2083.54亿元，同比增长64.45%，其中自营商品销售规模1497.92亿元，开放平台商品交易规模585.62亿元。苏宁易购线上销售规模占全渠道比例达到61.87%。

在线下，苏宁顺利跨入“万店时代”。截至去年年底，苏宁合计拥有各类自营及加盟店面11064家，新开店面数7819家。其中，自营门店达到8881家，苏宁易购零售云加盟店2071家，迪亚天天便利店加盟店112家，覆盖中国大陆、中国香港以及日本市场，店面形态涵盖家电3C、母婴、超市、便利店等，形成了全场景、全业态的店面经营布局。

双线增长的同时，苏宁在2018年聚焦物流、金融业务的发展以完善智慧零售生态系统。

物流方面，截至去年底，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积950万平方米，同比增长38.48%；拥有快递网点27444个，物流网络覆盖全国351个地级城市、2858个区县城市。

研发投入方面，苏宁易购2018年研发费用同比增长80.81%，研发人员数量同比增长52.57%。2019年初，公司正式成立苏宁科技集团，重点聚焦用户需求的深层次满足、全流程用户体验优化、供应链运作效率提升、全场景运营能力落地以及企业内部组织效率提升等。

北京日报客户端记者了解到，今年，苏宁易购将加码京津冀布局。3月28日，苏宁易购对外发布“三超计划”，将聚焦京津冀协同发展与全产业链升级，加速智慧零售布局，服务京津冀协同发展。2019年年底，苏宁京津冀智慧零售门店将达3000家。

在京津冀布局上，物流成为主要的发力点。苏宁方面表示，交通一体化是京津冀协同的重点领域之一，目前京津冀正在形成一小时轨道生活圈，加上省际高速收费站的取消，这都将为现代物流在京津冀地区的发展提供新的契机。未来三年，苏宁将在京津冀地区全面推进智慧物流园区建设升级，形成一张覆盖京津冀地区，并辐射华北片区的智慧物流网络。2019年底，京津冀三地物流仓储面积将达到65万平方米，到2022年，仓储面积将达到184.2万平方米。

据悉，苏宁物流计划2019年在北京试点智慧物流园区一期项目，将落地人脸识别技术、车辆识别、车辆引导技术及轨迹跟踪技术。通过物联网loT与5G网络、人工智能、大数据等技术的高度融合，实现园区全流程人员、设备、货物、站点互联互通，未来还将布局园区内无人卡车与车辆管理系统对接，实现物流园区自动化、智能化。

除在北京试点的智慧物流园，规划中的天津北辰智慧物流项目未来将按照苏宁云仓一号的自动化程度进行开发建设，建成后小件库存达到1200万件，发货峰值每天达到150万件，大件库存达到30到40万件，发货峰值可达每天3到4万件。

“在京津冀地区，我们将通过物流基础设施的完善进一步提升半日达、次日达、秒达等物流特色产品的服务范围。”北京苏宁易购总经理郝嘉说，未来三年，苏宁冷链将在京津冀区域实现不低于15万平方米的运营，构建以冷链仓+前置仓+苏宁小店场景模式下的社区服务网络，实现3公里内生鲜1小时内送达。